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      常規型液壓壩

      常規型液壓壩

      產品詳情

      常規液壓壩介紹

      液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學原理,具備擋水和泄水雙重功能,作為河道擋水建筑物已經存在近10年歷史,液壓壩產品主要由閘門面板、底軸、底軸鉸座、啟閉油缸和控制系統組成。工作原理極其簡單,利用控制系統控制啟閉油缸,利用油缸伸縮的特點實現閘門板繞底軸進行旋轉,實現閘門板的擋水和泄水的目的。相比于翻板閘門具有不擋垃圾、行洪能力強、壩型美觀漂亮的特點。相比于橡膠壩具有壽命長、管理成本低的優點。市場上如液壓壩、合頁壩、臥倒式閘門、臥床式閘門、全開式閘門均具備以上特點為液壓升降壩,是水工設計人員優先采用的壩型。


      常規液壓壩經過多年運行后缺點逐漸顯露:

      1、油缸埋在孔洞內,孔洞淤積,造成工作油缸無法正常旋轉,油管泄露或油缸故障無法正常檢修。

      2、采用液壓缸直接支撐的液壓壩經常性的出現下滑塌壩,加了液壓鎖以后還是會下滑塌壩。造成壩面參差不齊,影響美觀。

      3、為解決塌壩的問題又增加了支撐桿,但無論是支撐桿或折疊支撐桿均需要增加解鎖小油缸,這種設計管路復雜,維修點成倍增加,故障率高。

      4、油缸或支撐桿位于閘門自溢流跌水線以外,上游河道垃圾容易損壞油缸或不美觀。


      我公司施工過較多常規液壓壩,目已經解決了以上常規液壓壩所存在的問題。所開發的新型液壓壩已經避免了常規液壓壩所存在的各種問題,我是液壓壩廠家,歡迎來電咨詢更多有關液壓壩或者翻板閘門的信息。









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